ONZE MATERIEELBEHEERDER WIL DE AANDACHT VESTIGEN OP DE ZORG DIE moet BESTEED WORDEN AAN HET MATERIEEL.

JE KAN DE INSTRUCTIES HIERONDER LEZEN! DANK BIJ VOORBAAT VOOR JULLIE ZORG.

Schoonmaken van rails & wieltjes met een propere doek en water (evt. alcohol).

Boot afspuiten wassen met detergent, afdrogen, ook de riggers afspoelen.

Verwijderen van vet op de dollen.

Luchtkastdeksels openen voor aleer de boot terug teleggen.

Geregeld de metalen onderdelen insmeren met olie (geen kruipolie), uitgezonderd rails en rolbankwieltjes.

Kalk enkel verwijderen met azijn of citroenzuur, olie en vet verwijderen met petroleum, GEEN aceton gebruiken.

Eenmaal per jaar mag de boot in boenwas gezet worden (botenwax zonder siliconen)

Krassen, deuken in de romp als andere schade dienen altijd gemeld te worden. De schade kan vermeld worden in de map naast de computer.

Het opbergen van boten in de loods-powerzaal vraagt extra aandacht, volg de aanwijzingen.
De vier onderste ligplaatsen zijn bestemd voor de jeugdboten.
Veiligheid is van levensbelang , de hielstraps (hielkoorden) moeten intact zijn en verbonden zijn aan schoen en voetenbord en maximaal 7 cm lang zijn. Ook de velcrosluitingen dienen verbonden te zijn . Indien niet in orde de trainer verwittigen.
Alle bouten dienen voorzien te zijn met een sluitring (rondel). Deze zijn te vinden in het atelier. Ze zijn in metaal of in plastiek en moeten tussen de rigger en de moer zitten. Bij puntboten moet er aan de zijde waar geen rigger zit ook moeren met sluitring op de bout zitten.
Boten na gebruik altijd wassen? (zie instructies loods)
Nooit kruipolie gebruiken, deze tast kunststoffen aan.